“De scheepvaart zit in mijn familie, ik ben ermee opgegroeid. Mijn vader werkt in de baggerwereld. Hij vaart op schepen met een grote stofzuiger die de bodem zuigt. Ze kunnen zo de vaargeul verdiepen, nieuw land maken met wat ze opdiepen of stranden aanleggen bijvoorbeeld. Mijn oom werkt in de offshore. Hij werkt op windmolenparken en brengt monteurs er naartoe en weer terug. Dat lijkt mij ook een leuke richting. Maar wat mij het allerleukst lijkt is werken in de cruisevaart, omdat je veel contact hebt met verschillende mensen. Daarin kan ik mijn sociale skills goed inzetten en dat past mij wel. Er zijn dus veel verschillende mogelijkheden.

 

Tijdens de opleiding leren we over alle facetten van een schip en hoe je moet ingrijpen als er iets fout gaat. Er is een goede combinatie tussen praktijk en theorie. In de theorie komen vooral veel technische en natuurkundige vakken voorbij. Ook de internationale wet- en regelgeving is heel belangrijk. De praktijk leren we in simulatoren. We kunnen bijvoorbeeld de machinekamer simuleren. Op die manier leer je echt hoe het er in de realiteit aan toegaat. Noorderpoort bevalt mij heel goed. De vestiging waar ik zit is maar klein, we zijn met zo’n 300 à 400 studenten. Ook het docententeam is klein en mede daardoor zijn de lijntjes kort. Dat is prettig.